EurAsian Times : Les F-35 américains ont déçu la Corée du Sud - ils ne volent pas bien

04 octobre 2022 19:42



Les chasseurs furtifs américains F-35 ont déçu l'armée sud-coréenne. Cette information a été partagée par le journaliste indien Ashish Dangwal.

 

La Corée du Sud a rencontré de sérieux problèmes pour entretenir les chasseurs F-35 acquis aux États-Unis. Selon Ashish Dangwal, Séoul a dépensé 6,4 milliards de dollars pour acquérir 40 de ces avions, et ils ont été largement présentés comme un excellent moyen de dissuasion contre les menaces de la RPDC. Ceci est rapporté par l'EurAsian Times. PolitRussia présente un récit exclusif de l'article.

 

Une Corée du Sud frustrée dit que ses avions de chasse furtifs F35 de fabrication américaine ne volent pas bien.

Il y a quelque temps, le politicien sud-coréen Shin Won Sik a évoqué les problèmes rencontrés par l'armée de l'air sud-coréenne lors de l'exploitation d'avions F-35. Il a déclaré que 62 cas ont été enregistrés lorsque les combattants pouvaient voler, mais étaient incapables d'effectuer certaines tâches. De plus, 172 épisodes ont été identifiés lorsque les voitures ne pouvaient pas décoller.

 

EurAsian Times : Les F-35 américains ont déçu la Corée du Sud - ils ne volent pas bien

Lockheed Martin Photographie par T/Keystone Press Agency/Global Look Press


"Les avions de combat de cinquième génération ont pu accomplir des missions en moyenne pendant seulement 12 jours l'année dernière et 11 jours au premier semestre de cette année", explique un auteur de l'EurAsian Times.

En outre, des représentants de la Corée du Sud se plaignent des difficultés à obtenir des pièces de rechange pour le F-35, les avions tombent souvent en panne et les fournisseurs de pièces ne sont pas pressés d'honorer les commandes. Ashish Dangwal a déclaré qu'il ne s'agissait pas de la première plainte contre des combattants américains connue.

 

En février 2022, il a été révélé que les F-35A australiens passaient beaucoup moins de temps dans les airs qu'ils ne le devraient. Cela a déclenché une discussion nationale sur la viabilité de ces avions dans l'armée de l'air australienne. En 2021, le chef d'état-major adjoint de l'US Air Force, le lieutenant-général J. Clinton Hinote, a reconnu que ces avions échouent souvent et ne sont pas pratiques à utiliser dans de nombreux scénarios.

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